Kross

ATF DX-CVT+

Livello di prestazioni

• Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 /Mopar CVTF+4
• Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE
• Ford WSS-M2C928-A/Hybrid e-CVT
• GM DEX-CVT/1940713/1940714
• Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
• Jatco CVT 8 Hybrid
• Mazda JWS 3320
• MB 236.20
• Mini Cooper EZL 799 / 799A
• Nissan NS-1/2/2V/3/N-CVT
• Honda HMMF(without starting clutch)/HCF2/HEVF
• Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
• Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/CVT-LV/NS-2
• Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
• Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II/III
• Toyota CVTF TC / FE / THSII
• VW G 052 180 / G 052 516
• Suzuki CVTF TC/3320/4401/NS-2/Green 1/2/1V

Kross

ATF DX-CVT+

Descrizione

ATF DX-CVT+ è un olio per trasmissioni sintetico, appositamente progettato per l'uso nella maggior parte dei cambi CVT. È adattato per le trasmissioni a variazione continua e fornisce un'eccellente protezione contro l'usura e caratteristiche di attrito stabili.

Applicabilità

I produttori di apparecchiature originali raccomandano di solito oli CVT specifici per le loro trasmissioni. Questo olio è stato sviluppato con cura, bilanciando oli di base e additivi avanzati, per soddisfare i requisiti dei produttori europei e giapponesi di CVT. È importante notare che questo prodotto non è adatto ad alcuni veicoli ibridi che richiedono oli speciali.

Benefici

• Olio per trasmissioni sintetico, appositamente progettato per l'uso nella maggior parte dei cambi CVT
• Adattato per le trasmissioni a variazione continua
• Fornisce un'eccellente protezione contro l'usura e presenta caratteristiche di attrito stabili.

Quantità disponibili

1 litro

Documenti tecnici

Scheda tecnica

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