Kross

ATF PRO-DSG

Livello di prestazione

- BMW DCTF-1/1+, DCTF-2, MTF LT-5
- BorgWarner
- Bugatti Veyron
- Chrysler 68044345 EA e GA
- DTFR 13C130
- Ferrari TF DCT-F3
- FIAT 9.55550-DA11/9.55550-HE2/ 9.55550-MZ6
- Ford WSS-M2C936-A/WSS-M2C218-A1
- Ford WSS-M2C200-D2
- Hyundai/Kia
- MB 236.21/236.22/236.24/236.25/239.21
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
- Nissan 999MP-6 TR T00P
- Nissan GT-R R35 Speciale
- Porsche 000.043.20
- Porsche 000.043.207.29/000.043.207.30
- Porsche 999.917.080.01, ZF FFL-3
- PSA 9734 S2
- Renault EDC/DC4/DW5/DW6
- Renault BOT450 EDC 6 marce
- Toyota JWS 2271
- Volvo BOT341 #1161838 / 1161839
- VW G 052 182/G 052 513/G 052 529
- VW G 055 529/G 052 536/G 055 536
- VW G 060 726/G 070 726/TL 52182

Kross

ATF PRO-DSG

Descrizione

ATF PRO-DSG è un olio per cambi automatici completamente sintetico, sviluppato appositamente per i cambi a doppia frizione delle moderne autovetture. Garantisce un funzionamento senza problemi di questi cambi.

Applicabilità

Specificamente progettato per i cambi DSG (Direct Shift Gearbox) del gruppo VAG, può essere utilizzato anche con altri cambi DCT forniti da BorgWarner. È consigliato per i cambi a doppia frizione dei principali produttori, come Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic a 7 velocità, ecc. Questo prodotto non è destinato ai cambi DSG VW con frizione a secco di tipo 0 AM, 02M, 02Q e 02S.

Vantaggi

- Olio per cambi automatici completamente sintetico, sviluppato appositamente per i cambi a doppia frizione
- Assicura il funzionamento regolare di questi riduttori

Quantità disponibili

1 litro

Documenti tecnici

Fișa tehnică

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